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2023年12月21日,中国民用航空局发布《国家空域基础分类方法》,依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容等要素,将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类,其中,A、B、C、D、E类为管制空域,G、W类为非管制空域。
结合2023年11月8日发布的《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》和优凯飞行一起来看看,飞无人机使用空域时都有哪些法规相关。
【空域等级】综合考虑飞行规则、空域环境、航空器性能、空中交通服务等因素,空域分为管制空域(A、B、C、D、E类)和非管制空域(G、W类)。
A类空域通常为标准气压高度6000米(含)以上至标准气压高度20000米(含)的空间。
B类空域通常划设在民用运输机场上空。
C类空域通常划设在建有塔台的民用通用机场上空。
G类空域通常为B、C类空域以外真高300米以下空域(W类空域除外),以及平均海平面高度低于6000米、对军事飞行和民航公共运输飞行无影响的空域。
W类空域通常为G类空域内真高120米以下部分空域。
D类或者E类空域是除A、B、C、G、W类空域外的空间,可以根据运行和安全需求选择划设。其中,标准气压高度20000米以上统一划设为D类空域。
无人机空域用户主要涉及非管制空域(G、W类)
W类真高120米以下主要用于航拍、娱乐、植保无人机的飞行。
G类真高120-300米多用于电动垂直起降航空器(eVTOL)、物流、巡检等行业类无人机飞行。
通过让不同类型无人驾驶航空器按照不同高度层运行来保障安全。同时尽可能提高空域使用的自由度。
W、G类空域除需要排除B、C类空域外还需要注意条例的第十四条规定的空域。
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